雷電造成260盞路燈“失明”，影響出行安全
據(jù)東莞市城市管理和綜合執(zhí)法局官方微博9月20日晚通報(bào)，松山湖大道4號(hào)箱變八一路路段箱變，因雷擊導(dǎo)致高壓停電，造成約260盞路燈不亮，供電公司將于9月21日進(jìn)行修復(fù)。提醒市民經(jīng)過(guò)該路段要注意安全。
東莞松山湖大道為城市主干道，路燈故障對(duì)市民出行會(huì)造成影響，260盞路燈不亮，影響的路段較長(zhǎng)，如遇晚間高峰期車(chē)流人流量大，路段視線不好，則很容易引起交通事故造成人員傷亡，因此照明設(shè)施對(duì)安全影響的重要性不言而喻。
目前來(lái)看，雷電對(duì)路燈的安全有很大的威脅，因路燈都安裝在戶外且孤立、較高，容易被雷電襲擊，被雷擊的路燈有可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)或造成觸電安全隱患，甚至因此造成交通事故。所以，給路燈裝上避雷設(shè)備，提前做好防雷措施，才能防患于未然。
路燈作為城市建設(shè)的主要民生基本設(shè)施，其科技化、智能化程度越來(lái)越高，在智慧城市建設(shè)系統(tǒng)中的角色也越來(lái)越重要。同時(shí)，由于路燈所處的地理環(huán)境、高度等因素，受雷電威脅的幾率也越來(lái)越高，一旦受到雷電侵襲，容易造成大面積損壞。不僅影響行人及車(chē)輛出行安全，維修的成本還很高。因此，有效做好路燈的基本防雷措施并及時(shí)應(yīng)用雷電安全防護(hù)智能監(jiān)管技術(shù)，把防護(hù)與監(jiān)管統(tǒng)一到智慧城市的高度，才能切實(shí)減少路燈“失明”、“罷工”等問(wèn)題的發(fā)生。
中普科技自主研發(fā)的“雷電安全防護(hù)智能監(jiān)管系統(tǒng)”是在國(guó)家大力推進(jìn)“物聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”建設(shè)的重大決策背景下，結(jié)合中央和國(guó)務(wù)院相關(guān)文件要求，為達(dá)到通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，提升智慧城市的綜合治理能力、構(gòu)建安全、智慧、便捷、高效的社會(huì)生態(tài)這一目標(biāo)，而專(zhuān)門(mén)打造的一款物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)領(lǐng)域雷電安全防護(hù)智能監(jiān)管系統(tǒng)。
將“雷電安全防護(hù)智能監(jiān)管系統(tǒng)”應(yīng)用到路燈的雷電安全防護(hù)中，使智能防護(hù)監(jiān)管平臺(tái)與路燈系統(tǒng)安裝的防雷裝置連接，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)中央數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)分布在城市路燈系統(tǒng)所安裝的各種防雷設(shè)備、裝置進(jìn)行全天候運(yùn)行監(jiān)測(cè)、并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和智能分析，發(fā)現(xiàn)故障第一時(shí)間在中央數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，使管理部門(mén)可以及時(shí)應(yīng)急響應(yīng)、及時(shí)更換處理，保障路燈照明不受影響，降低因雷擊導(dǎo)致的路燈故障發(fā)生率，助力城市照明安全運(yùn)行。
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